Гибридная силовая установка воплотила все достижения технологии 21 века. Значительный прогресс освоения альтернативных источников энергии позволяет снизить уровень загрязнения окружающей среды. Гибридная установка является высокотехнологичным решением, при этом использовать его очень просто.
Гибридный привод имеет ряд несравненных преимуществ по сравнению с традиционными дизельными двигателями, позволяя использовать один из 4-х режимов работы:
В гибридном режиме яхту приводят в движение генераторы и электромоторы, что позволяет наслаждаться бесшумным движением при отсутствии вибраций. В этом режиме силовая установка потребляет всего 70 литров топлива в час на 9 узлах. Уровень шума такой низкий, можно наслаждаться спокойным отдыхом всю ночь.
Позволяет идти со скоростью от 9-ти до 12-ти узлов на главных двигателях, с выключенными генераторами, системы яхты питаются от электромоторов.
Яхта в этом режиме может идти со скоростью от 12-ти до 15-ти узлов, дизельные двигатели вращают гребные винты, бортовые системы яхты питают дизельные генераторы.
Позволяет идти со макс скоростью 16.3 узлов. В этом режиме основные двигатели работают вместе с электромоторами, которые питаютcя от генераторов.
Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid это серия роскошных яхт типа Суперяхта длиной 49.8 метров, строящихся на верфи Heesen, .
На сегодняшний день было построено 2 яхт Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid.
Первая яхта этой модели, 2020 Amare II Electra YN 19150
была построена в 2020 году, в последующие годы были построены
2017 Home Nova YN 1850.
На сегодняшний день в строительстве находятся еще 1 яхта этой модели. Самая поздняя 5000 Aluminium FDHF Hybrid Orion YN 20750 доступна для продажи и будет готова в 2025 году.
Построенная по дизайну OMEGA ARCHITECTS, 5000 Aluminium FDHF Hybrid имеет Быстрый водоизмещающий корпус. Материал корпуса - Алюминий, надстройки - Алюминий. Яхту приводят в движение двигатели 2 x MTU 12V 2000 M61, максимальная скорость - 16.3 узлов, крейсерская - 12 узлов. Емкость топливных баков - 45000 литров / 9891 галлонов. Запас хода яхты составляет 3750 морских миль. Ширина корпуса Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid составляет 9.1 метров, внутренний объем этой Heesen составляет 499 гросс-тонн.
Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid позволяет разместить на ночь 12 гостей в 6 роскошных каютах, команда из 9 человек размещается в 5 каютах.
Суперяхта Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid длиной 49.8 метров и шириной 9.1 метров будет построена в году на верфи Heesen, . Материал корпуса - Алюминий, надстройки - Алюминий, водоизмещение составляет 315 тонн, осадка- 2.15 метров. Интерьер Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid был спроектирован CRISTIANO GATTO, наружный дизайн разработан OMEGA ARCHITECTS. Быстрый водоизмещающий корпус яхты разработан Van Oossanen / Heesen Yachts.
Будучи оснащенной 2 двигателями 2 x MTU 12V 2000 M61 мощностью 2 x 600 kW, яхта Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid развивает максимальную скорость 16.3 узлов, при этом на крейсерской скорости в 12 узлов запас хода составляет 3750 морских миль.
Владельцы Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid и их гости размещаются в 6 каютах. Число мест для команды - 9. Комфорт во время движения и на стоянке обеспечивают стабилизаторы качки Zero speed, naiad dynamics type 720. Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid построена в соответствии с классификацией ABS X A1 Commercial Yachting Service [X] AMS Large Commercial Yacht Code LY3.
Обратившись в RuYachts.com вы всегда можете получить детальную информацию и узнать об условиях покупки яхты Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid, рассчитать стоимость чартера и содержания яхты, узнать подробные технические характеристики и получить специальные предложения на покупку и аренду яхты. Специалисты Romeo United Yachts будут рады предоставить всю необходимую информацию в отношении Heesen 5000 Aluminium FDHF Hybrid.
